Su origen y estatus quo: departamento de protección del medio ambiente del coche como los países a reducir aún más las emisiones de diesel propuestas contaminación de óxido de nitrógeno de urea de liberación. Interno conoce comúnmente como las normas Euro IV. Los fabricantes de motores para empezar a utilizar la tecnología SCR (reducción catalítica selectiva tecnología de reducción catalítica selectiva) para cumplir con los requisitos del departamento de protección del medio ambiente. Líquido de escape diesel (nacional conocido comúnmente como: urea urea vehículo automotriz, coche urea, respetuosos del medio ambiente de automoción urea) los fabricantes de equipos de vehículos de urea, la tecnología SCR se debe utilizar para los consumibles. Sistemas SCR incluyendo depósito de urea (carga líquido de tratamiento de escape diesel), SCR tanque de reacción catalítica. Sistema SCR está ejecutando: Cuando el descubrimiento de óxidos de nitrógeno en el tubo de escape, la expulsión automática de fluido de tratamiento de escape diesel tanque de urea, líquido de tratamiento de escape diesel y nitrógeno reacciones redox óxido SCR tanque de reacción catalítica, generar ninguna nitrógeno y descarga de la contaminación del vapor de agua. Si no carga diesel fluido de tratamiento de escape, o pura suficiente o de calidad inferior se producirá automáticamente ralentizar el motor del vehículo. Al mismo tiempo, la calidad de fluido de tratamiento de escape diesel falsificación puede contaminar el catalizador SCR tanque de reacción catalítica, dando lugar a consecuencias graves. Del 1 de enero de 2015, los vehículos diesel en todo el país se harán cumplir las normas de emisión IV nacional. Con el coche normas de emisión Chaiyou Guo IV para promover la aplicación del mercado de la urea automotriz nacional marcó el comienzo de una nueva oportunidad. Aunque este mercado en los últimos a?os acaba de comenzar, pero la demanda interna tiene gran vehículo potencial para el equipo de producción de urea, los vehículos está creciendo rápidamente con ventas de urea. La investigación muestra que las emisiones de vehículos representaron alrededor del 30% de los contaminantes totales PM2.5 están causando nuestro niebla y bruma "culpable" uno, en el que la contaminación de escape de los vehículos diesel pesados ??de hasta dos tercios. Los datos muestran que la propiedad de automóviles en China representó sólo el 17% de las emisiones de diesel de óxidos de nitrógeno y los contaminantes PM, lo que representa más del 60% y el 90% del total de emisiones de vehículos. Con este fin, el Ministerio anunció que a partir de 2015, el diesel plena aplicación de la norma nacional IV. Se entiende que las normas de China IV para vehículos diesel se utilizan en la gran mayoría de la tecnología de motores SCR que es necesario agregar el AdBlue vehículo, que se conoce comúnmente como la solución de urea, que es una de NOx catalítica selectiva agente reductor, Es 32,5% de coche ultra-pura y la síntesis pura de urea. Después de que los vehículos diesel "bebida", tales como la urea, las emisiones de óxido de nitrógeno se pueden dividir en no contaminante vapor de nitrógeno y agua, puede reducir directamente la contaminación neblina, con el fin de cumplir con las normas de emisión Estado IV para PM y NOx restricciones. Al mismo tiempo, el uso de esta tecnología de Estado la economía de combustible del motor IV es bueno, peque?os cambios en el motor, los requerimientos de combustible y aceite son más bajos, tienen ventajas en mejoras tecnológicas continuidad, por lo que la tecnología SCR es el más adecuado para China resistente vehículos diesel Venta descargar ruta técnica. En la actualidad, los medios y pesados ??camiones nacionales, los autobuses, la mayoría de los autobuses que utilizan la tecnología SCR hoja de ruta para alcanzar los estándares de emisión planta de urea IV nacional en coche de Shandong, por lo tanto, los sistemas SCR requieren vehículos con urea diésel vuelven consumibles, perspectivas de mercado equivalentes . Planta Vehículo urea, planta de urea de la automoción (certificación), el coche proporcionado por Delta Chi Chemical Co., Ltd. Jinan urea Oriente. Jinan Oriente Delta Chi Chemical Co. (sddqhd.com) es un líder en Jinan, equipo químico, en los últimos a?os, la compa?ía está llevando a cabo la gestión científica, la innovación y el desarrollo, el principio de la honestidad y la honradez, y satisfacer las necesidades del cliente. Liderazgo Delta Oriental Chi química con el personal cordial bienvenida a todas las negociaciones consultas para crear el Este Delta Química Qi futuro mejor.